ضاغط التعليق الهوائي LR044566 LR047172 LR056304

رينج روفر سبورت L494 ضاغط التعليق الهوائي Oem LR047172 LR069691

الوصف: Range Rover Sport L494 Compressor Air Suspension Oem LR047172 LR069691

الموديل: Range Rover L405 Vogue L405 2013-2016 ؛رينج سبورت L494 2014-2016 LR037070 LR044566

تصنيع المعدات الأصلية: LR069691 LR037070 LR044566 LR047172 LR056304

الحالة: AMK جديد أصلي

المواد: المطاط الصلب والألومنيوم

التطبيق: رينج روفر L405 فوغ L405 2013-2016 ؛رينج سبورت L494 2014-2016

الضمان: 24 شهر

التسليم: 3-7 أيام بعد استلام المبلغ

الوزن الإجمالي: 6 كجم

الأوصاف:

يمكن تركيبها في المركبات التالية:

لاند روفر رنج روفر سبورت L494> 2014

لاند روفر رانج روفر سبورت SE 3.0L V6 - ديزل> 2016 ؛

لاند روفر رانج روفر سبورت إتش أس إي 3.0L V6 - ديزل> 2016 ؛

لاند روفر رانج روفر سبورت سوبرتشارج 5.0 لتر V8 - غاز> 2014 ؛

لاند روفر رانج روفر سبورت إتش أس إي 3.0 لتر V6 - غاز> 2014 ؛

لاند روفر رينج روفر سبورت SVR 5.0L V8 - غاز> 2015 ؛

لاند روفر رانج روفر سبورت سوبرتشارج ديناميك 5.0 لتر V8 - غاز> 2016 ؛

لاند روفر رانج روفر سبورت أوتوبايوجرافي 5.0 لتر V8 - غاز> 2015 ؛

لاند روفر رانج روفر سبورت SE 3.0L V6 - غاز> 2014

رقم قطعة الغيار الأصلية:

LR069693 ، LR108984 ، CPLA3B484 ، LR069691 ، LR069692 ، LR037070 ، LR044566 ، LR047172 ، LR056304
 

صور مفصلة

حذر: استبدال المرحل إلزامي ، وإلا فقد الضمان على الضاغط!
مرحل ضاغط الهواء - YWB500220 ، يجب استبدال مرحل ضاغط الهواء في وقت واحد مع تغيير ضاغط الهواء

قبل أن تشتري الضاغط ، يرجى أن تضع في اعتبارك أن السبب الرئيسي لفشل الضاغط هو وجود تسرب في نظام التعليق الهوائي مما يتسبب في إرهاق الضاغط وإحراقه.
السبب الأكثر شيوعًا للتسرب في النظام هو كيس الزنبرك الهوائي القديم المتسرب.سيتم إلغاء ضمان الضاغط إذا لم يتم استبدال أكياس الهواء الزنبركية مؤخرًا في سيارتك.
نوصي من أجل الحفاظ على نظام التعليق الهوائي في الحالة المثلى ، عليك شراء أكياس هوائية جديدة.

نصيحتنا الفنية لجهاز تزويد الهواء:
1. زيادة الضوضاء أثناء تشغيل الضاغط قد يكون ناتجًا عن تركيب الضاغط غير العامل.
قم بتغيير المطاط والينابيع الخاصة بالتركيب في أي حال.

2. غالبًا ما يكون خرطوم السحب المسامي هو سبب انهيار الضاغط.
قم بتغيير خرطوم السحب ويفضل أيضًا الفلتر وامتصاص الضوضاء ، لأننا لا نريد أن يتعطل الضاغط بسبب ذلك.

3. قم بتغيير المرحلات قبل تركيب الضاغط حتى لو بدا أنه لا يزال يعمل.
هذه أيضًا مواصفات من قبل الشركة المصنعة للسيارة.تأكد من تغيير المرحلات الصحيحة.
تبدو المرحلات متشابهة ، وهذا هو سبب وجود خطر لتغيير المرحلات الخاطئة.

4. تأكد من فحص النظام مانع للتسرب بعد الإصلاح.
أسهل طريقة للقيام بذلك هي إيقاف السيارة.انتظر حتى يقوم النظام بإعادة الضبط تلقائيًا إذا كانت سيارتك بها هذه الميزة.
ثم قم بقياس الارتفاعات من الأرض إلى الحافة السفلية للحاجز بأكبر قدر ممكن من الدقة وقم بتدوين الملاحظات.
في اليوم التالي ، قم بقياس هذه الارتفاعات مرة أخرى وقارن بينها من قبل.حتى الاختلاف البسيط سيؤدي إلى تلف الضاغط والصمامات التالفة على المدى الطويل.

عند القيادة بتعليق تسرب لفترة طويلة ، يجب افتراض أن الضاغط يعمل أكثر من المعتاد.من المحتمل أن يؤدي العدد المتزايد لدورات التشغيل وإيقاف التشغيل إلى إتلاف الضاغط بالفعل.اعتمادًا على مدة هذا الشرط ، يجب عليك تغيير المرحلات والتحقق من أداء الضاغط ليكون في الجانب الآمن.بعد توقف السيارة طوال الليل ، لا يحتاج الضاغط عادةً إلى العمل لأكثر من 20 إلى 30 ثانية حتى يكون النظام جاهزًا للبدء.