97035815111970 AMK ضاغط التعليق الهوائي بورش باناميرا

من أجل Porsche Panamera 970 AMK Air Suspension Compressor Control 97035815111

تفاصيل سريعة:

وصف: من أجل Porsche Panamera 970 AMK Air Suspension Compressor Control 97035815111

الموديل: بورش باناميرا 970 97035815111 97035815110 97035815109 97035815108 97035815107

تصنيع المعدات الأصلية: 97035815111 97035815110 97035815109 97035815108 97035815107

الحالة: جديد تمامًا

المواد: المطاط الصلب والألومنيوم

التطبيق: بورش باناميرا 970 2010-2016

الضمان: 14 شهر

التسليم: 3-7 أيام بعد استلام المبلغ

الوزن الإجمالي: 5 كجم

ملحوظات

هذا الضاغط المُجمَّع مسبقًا 97035815126 من بورش باناميرا جي 1 (970) هو النطاق الأصلي للتسليم.
تم تصنيع ضاغط الهواء هذا مع ضمان الجودة على أساس شهادة IATF-16949.

يمكن تركيبها في المركبات التالية:

بورش باناميرا 970 (G1) 2009-2016

رقم قطعة الغيار الأصلية:

97035815126 ، 97035815112 ، 97035815125 ، 97035815122 ، 97035815124 ، 97035815111 ، 97035815110 ، 97035815109 ، 97035815108 ، 97035815107

نطاق تسليم:
مجموع الضاغط
تناوب

حذر: يعد استبدال المرحل إلزاميًا ، وإلا فسيتم فقد الضمان على الضاغط!
يجب استبدال المرحل في نفس وقت تغيير الضاغط

انتباه!!!

يعتمد تعليق السيارة على مزيج من التحكم في المستوى الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا والمنفخ المملوء بالنيتروجين 5 أو ثاني أكسيد الكربون.
يجب إعادة بناء ضغط الغاز في النظام فقط بعد استبدال أي قطع غيار (مثل الضاغط ، والصمام ، والزنبرك الهوائي و / أو دعامة التعليق) وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة للسيارة.
في هذه المرحلة ، لا يتم استخدام الضاغط لإعادة ملء النظام.
تعمل هذه الضواغط القارية أو ضواغط ما بعد البيع Miessler Automotive بشكل حصري لتعويض الضغط في النظام المغلق.
إذا لم تتبع تعليمات التركيب الخاصة بالشركة المصنعة للسيارة ، فقد يتلف الضاغط بسرعة ، مما يؤدي إلى فقدان الضمان.

تحديد

صور المنتج

قبل شراء الضاغط ، يرجى ملاحظة ما يلي:

السبب الأكثر شيوعًا للضاغط المعيب هو حدوث تسرب في النظام ، مما يتسبب في تشغيل الضاغط لفترة طويلة جدًا وفي كثير من الأحيان.
سيؤدي العدد الزائد من دورات التشغيل إلى التصاق جهات اتصال الترحيل ببعضها البعض.
نتيجة لذلك ، لم يعد التتابع يعمل.
والنتيجة هي تيار مستمر على الضاغط.
يعمل الضاغط بشكل مستمر دون تحكم حتى يحترق.
قبل تركيب ضاغط جديد ، يجب التخلص تمامًا من جميع أسباب تلفه.

للتسرب:
يمكن أن يحدث تسرب في العديد من الأماكن ، على سبيل المثال:
- النوابض الهوائية المسامية أو التالفة أو أجزاء الزنبرك الهوائي (دعامة)
- الأختام البالية ووصلات الهواء المضغوط المعيبة وخراطيم الهواء المضغوط
- العلب المتسربة في المكونات مثل الضواغط أو الصمامات أو النوابض الهوائية أو الدعامات المعلقة.

كل نظام ربيع هوائي معرض للخطر بهذه الطريقة.
لذلك ، اتبع نصيحتنا لتجنب أي إصلاحات أخرى في المستقبل القريب.